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Case 公司新聞

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人工智能、大數據、云平臺技術風起云涌，智能家居設備對于傳感器技術的需求日益凸顯。越來越多的業界企業需要全面的傳感器應用解決方案，并將其與各自產品及系統相結合。如今在氣體傳感器技術應用方面，有電化學傳感器、催化燃燒技術、半導體測量技術。電化學傳感器和催化燃燒傳感器的使用壽命短，容易中毒失效，溫度和量程漂移大，需要定期校準，價格相對較高，抗干擾能力弱。半導體傳感器價格盡管比較便宜且使用壽命長，但是測量精度較低，抗干擾能力弱。除此之外，紅外技術在氣體傳感器的應用方面愈發的成為主流。究其原因，利用紅外技術的氣體傳感器測量精度高、使用壽命長、抗干擾能力免標定。據了解，紅外測量技術屬于物理測量手段，且紅外光源的衰減可以通過參考通道信號排除，故紅外氣體傳感器的漂移量很小，只要出廠前標準，智能家居用戶在使用過程中可以免標定。此外，紅外氣體傳感器是基于紅外吸收原理，而非化學反應，故傳感器不會出現中毒或抑制等失效現象。以傳感器技術應用為基礎，集合成傳感器模組，與智能設備相結合，從而智能家居系統提供全面的感知能力，讓我們的智能家居更智能。

發布時間: 2017 - 08 - 15

夏季雷電多發季節，數字傳感器可防雷擊

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雷擊發生器的一端接于數字傳感器外殼，傳感器和儀器儀表外殼通過屏蔽電纜可靠連接，儀器儀表外殼再通過電纜串聯采樣電阻后接至發生器的另一端。對于某一過壓或過流沖擊脈沖，經過一級保護以后，仍會有殘余電壓流至后繼電路。若后繼電路不能承受殘余電壓的沖擊，同樣會損壞核心電路，因此對儀器儀表接口電路采取多級防護舉措。保護器件使用的注意事項：1.器件的擊穿電壓。擊穿電壓值選擇是至關重要的，它關系到保護效果與使用壽命。如果擊穿電壓高于被保護電路能承受的最大電壓，則起不到過電壓保護作用;如果擊穿電壓過低，則保護器件容易誤動作或被擊穿，從而影響電路的正常工作。2.器件的動作時間。器件的響應時間應快于線路響應時間，搶先一步將過電壓限制在安全范圍內。3.器件可通過的峰值電流應滿足預設要求。保護器件應該對后繼電路安全可靠并具有良好的可恢復性。如果選用的器件不能承受實際過大的峰值電流，就會導致該器件的損壞，使被保護電路不得不進入維修期。4.器件引線對干擾抑制的影響。器件的引線過長，因其的感抗作用，會對器件限壓有很大影響。如氣體放電管，在其導電瞬間有很大的電流通過，引線越長，引線電感產生的附加感應電壓(U=Ldi/dt)就越大，因此在瞬態電流通過時，在引線上會產生瞬間高壓，對被保護設施不利。5.器件的接地。器件的接地線應盡量短而粗，并可靠連接，以保證瞬變過電壓產生的能量被快速泄放到地，將后級電路的電壓限制在安全范圍內。

發布時間: 2017 - 08 - 15

加速度傳感器在自行車越野中的應用及功能

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調電路等部分組成。傳感器在加速過程中，通過對質量塊所受慣性力的測量，利用牛頓第二定律獲得加速度值。根據傳感器敏感元件的不同，常見的加速度傳感器包括電容式、電感式、應變式、壓阻式、壓電式等。目前，有很多交通工具都開始用加速度傳感器、陀螺儀等各種傳感器來進行智能化改造，自行車也不例外，尤其是在最近一些自行車的配件領域，就有很多傳感器元件的加入，為自行車的安全駕駛及功能拓展，打開了新的思路。今天，小編便來為大家介紹一款安裝了加速度傳感器和GPS模塊的自行車傳感器配件，它最大的功能，便是可以實現對自行車騰空高度和時間的監測，并將數據同步到智能手機進行分析，非常適合一些戶外越野自行車運動的愛好者們。當然，其售價也不菲。一起來看看。我們知道，自行車越野，英文簡稱BMX，于20世紀70年代中后期在美國興起，其最初的比賽賽道跟越野摩托車十分相似，而后開始在平地和滑板場地來進行。由于場地的改變，自行車越野運動開始花樣更多并且跳得更高，由此粉絲也變得越來越多。如今，隨著各種針對單項運動的傳感器越來越多，專門針對自行車越野運動的傳感器也相繼問世。以上文章http://www.buysensor.com/knowledge/industryDetails?id=660&tid=2由必優旗下必優網，專業傳感器門戶網，傳感器網，收集整理，如有侵犯請提前告知！

發布時間: 2017 - 08 - 15

不同頻率下應對加速度傳感器采用不同的安裝方式

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一、多數加速度傳感器是根據壓電效應的原理來工作的所謂的壓電效應就是"對于不存在對稱中心的異極晶體加在晶體上的外力除了使晶體發生形變以外，還將改變晶體的極化狀態，在晶體內部建立電場，這種由于機械力作用使介質發生極化的現象稱為正壓電效應"。一般加速度傳感器就是利用了其內部的由于加速度造成的晶體變形這個特性。由于這個變形會產生電壓，只要計算出產生電壓和所施加的加速度之間的關系，就可以將加速度轉化成電壓輸出。當然，還有很多其它方法來制作加速度傳感器，比如電容效應，熱氣泡效應，光效應，但是其最基本的原理都是由于加速度產生某個介質產生變形，通過測量其變形量并用相關電路轉化成電壓輸出。二、安裝方式1.螺釘安裝標準安裝螺釘應采用淬火鋼制螺釘，安裝時首先將螺釘旋入約一半長度，保證螺釘必須與表面垂直，然后按規定的力矩固定好傳感器，在結合面中，最好涂上一層油脂，增加接觸剛度，對傳感器高頻響應有所改善。2.粘貼安裝當被校加速度計沒有鉆孔時，可使用各種粘貼劑，如常用的氰基丙烯酸鹽，使用范圍在-18℃~121℃，廣泛用于金屬，橡膠和各種塑料。其優點是室溫粘貼效果好、凝固時間快、頻率響應寬、溫度范圍寬，缺點是拆卸傳感器之前需要用溶劑溶解膠才能取下傳感器，拆卸時間長，不能在粗糙表面使用。雙面膠帶具有良好的使用范圍，它類似于氰基丙烯酸鹽可直接粘合。其優點是使用方便、溫度范圍寬；缺點是振幅范圍有限。3.蜂蠟蜂蠟和氰基丙烯酸鹽一樣，在應用范圍內有較好的頻率響應。其優點是使用方便，攜帶方便，粘連迅速拆卸方便、迅速；缺點是受溫度影響較大，不宜涂抹均勻。4.磁鐵安裝為了方便測試，可用磁鐵安裝，磁鐵的優點是不破壞被測物體，移動方便。但是用磁鐵的方法會使加速度的頻響有所下降，且測量范圍受限。三、不同頻率選擇不同安裝方式磁鐵座安裝僅適于在低頻時使用。雙面膠僅適于頻率低于1000H...

發布時間: 2017 - 08 - 11

地震傳感器類型及應用原理

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MEMS技術是在現代微電子技術基礎上發展起來的一門新興科學技術，它融合了微電子與精密機械制作技術，是將微傳感器、微執行器以及微信號處理與控制電路、通信、電源集成于一體的微型機電系統。采用MEMS技術的地震傳感器有著傳統地震傳感器不可比擬的優勢。如：檢測靈敏度高、精度高、響應范圍大，檢測快速等。在電梯行業中，電梯地震傳感器是一個小眾產品，但又是一個關鍵部件。美、日、歐盟等國外發達國家制定的標準中都對電梯地震傳感器有著相應的要求。地震傳感器一般分為兩類，一類是傳統的機械式傳感器，一類是電子式傳感器，多為采用MEMS加速度傳感器。前期多采用機械式傳感器，技術相對成熟，雖然電子式傳感器有著許多先天的優勢，更新換代需要一個相當長的時間。美國和歐洲的一般采用電子式的地震傳感器。目前，電子式地震傳感器一般采用MEMS技術的低噪聲、高靈敏度三軸加速度傳感器，來采集地震加速度，輸出相應的電信號，通過低通濾波濾除高頻干擾，然后經由高精度模數轉換器送給微處理器，微處理器對數據進行分析，判斷地震事件是否發生，如有地震事件則進行相應的觸點輸出，并記錄地震發生信息。以上文章http://www.buysensor.com/knowledge/industryDetails?id=652&tid=2由必優旗下必優網，專業傳感器門戶網，傳感器網，收集整理，如有侵犯請提前告知！

發布時間: 2017 - 08 - 11