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Case 公司新聞

毫米波雷達(dá)傳感器在無(wú)人駕駛中的作用及市場(chǎng)趨勢(shì)

來(lái)源:

2019年9月3日，第二屆全球IC企業(yè)家大會(huì)暨第十七屆中國(guó)國(guó)際半導(dǎo)體博覽會(huì)（IC China 2019）將在上海召開(kāi)，展會(huì)圍繞5G關(guān)鍵芯片、半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新、半導(dǎo)體投融資等，設(shè)計(jì)半導(dǎo)體技術(shù)產(chǎn)品展覽展示、新品發(fā)布及合作交流等環(huán)節(jié)，涉及汽車(chē)電子、光電通信等領(lǐng)域?！　　　≠Y料圖　　　　無(wú)人駕駛或于2025年起飛　　　　近年來(lái)，隨著光、機(jī)、電、算等底層架構(gòu)的不斷成熟，無(wú)人駕駛汽車(chē)成為了人工智能應(yīng)用的行業(yè)熱點(diǎn)。在2019年7月召開(kāi)的第四屆全球人工智能與機(jī)器人峰會(huì)上，有投資專家明確表示，2025年是無(wú)人駕駛起飛的一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，可能出現(xiàn)在美國(guó)，也可能是在中國(guó)，這取決于基礎(chǔ)設(shè)施還有最新技術(shù)的探索?！　　　I(yè)內(nèi)專業(yè)人士稱，無(wú)人駕駛未來(lái)將會(huì)變成一個(gè)可能為客戶賺錢(qián)的資產(chǎn)，可能會(huì)產(chǎn)生比房地產(chǎn)更高的收益。另外，在中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)此前發(fā)布的“節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖”中也提到，至2020年，中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)3000萬(wàn)輛，駕駛輔助/部分自動(dòng)駕駛車(chē)輛的市場(chǎng)占有率將達(dá)50%?！　　　?guó)內(nèi)無(wú)人駕駛汽車(chē)路測(cè)，資料圖　　　　國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛捷報(bào)頻傳　　　　無(wú)人駕駛的發(fā)展熱潮，拉動(dòng)了諸多技術(shù)創(chuàng)業(yè)者的紛紛涉足。近段時(shí)間以來(lái)，國(guó)內(nèi)車(chē)企關(guān)于無(wú)人駕駛汽車(chē)的研發(fā)和測(cè)試捷報(bào)頻傳。先是吉利汽車(chē)宣布將在2022年亞運(yùn)舉辦期間，在特定區(qū)域內(nèi)使用完全無(wú)人駕駛的車(chē)輛。隨后再有報(bào)道稱，百度宣稱其新一代無(wú)人巴士車(chē)阿波龍二代將很快推出?！　　　《驮诓痪们?，百度與中國(guó)一汽紅旗共同打造的國(guó)內(nèi)首批量產(chǎn)自動(dòng)駕駛出租車(chē)在湖南長(zhǎng)沙展開(kāi)了上路測(cè)試。有消息稱，長(zhǎng)沙市民有望在年底之前率先體驗(yàn)到中國(guó)首批自動(dòng)駕駛出租車(chē)?！　　　o(wú)人駕駛的傳感層　　　　關(guān)于汽車(chē)智能化的技術(shù)要求，國(guó)際汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)（SAE International）制定了一套標(biāo)準(zhǔn)，把自動(dòng)駕駛分為了L0-L5，其中L0指的是無(wú)自動(dòng)駕駛，即人工駕駛；而汽車(chē)的駕駛輔助（L1、L2）中，需要包括攝像頭...

發(fā)布時(shí)間: 2019 - 08 - 29

阿里等商業(yè)巨頭借傳感器技術(shù)深度參與垃圾分類產(chǎn)業(yè)鏈

來(lái)源:

垃圾回收現(xiàn)已成為智慧城市的一環(huán)，已成為業(yè)界多數(shù)人士的共識(shí)。距7月1日《上海市生活垃圾管理?xiàng)l例》正式實(shí)施過(guò)去了一個(gè)半月，政策先行下，垃圾分類行業(yè)的玩家、資本開(kāi)始躁動(dòng)。業(yè)內(nèi)人士指出，從國(guó)家的規(guī)劃可以看出，智能化處理系統(tǒng)是垃圾分類的發(fā)展方向。智能化、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)+等創(chuàng)新技術(shù)，成為企業(yè)深度參與垃圾分類產(chǎn)業(yè)鏈的法寶?！　　　±诸愅斗牛瑑H是產(chǎn)業(yè)鏈的開(kāi)始　　　　分類垃圾桶只是一個(gè)前戲，這門(mén)產(chǎn)業(yè)里真正的商機(jī)何在？對(duì)于普通消費(fèi)者而言，從產(chǎn)生垃圾到投放垃圾桶，就完成了整個(gè)環(huán)節(jié)。但在垃圾回收行業(yè)從業(yè)者來(lái)看，這只是產(chǎn)業(yè)鏈的開(kāi)始。該產(chǎn)業(yè)鏈共有四個(gè)環(huán)節(jié)，除投放外，還包括分類、運(yùn)輸和處理。對(duì)大多數(shù)垃圾分類回收的參與者，他們只是這條產(chǎn)業(yè)鏈的一環(huán)或幾環(huán)。　　　　垃圾識(shí)別應(yīng)用程序成功率很低　　　　隨著垃圾分類熱潮，上百個(gè)有關(guān)垃圾分類的應(yīng)用一夜之間上線，主要是針對(duì)消費(fèi)者端，這背后存在著大大小小的各類打著人工智能垃圾分類旗號(hào)的科技公司。同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)巨頭也將目光瞄向這一市場(chǎng)?！　　　±R(shí)別應(yīng)用程序成功率普遍較低　　　　阿里巴巴、騰訊都推出了垃圾識(shí)別的應(yīng)用程序，通過(guò)物品的視覺(jué)識(shí)別做出垃圾分類的判斷。不過(guò)，當(dāng)人們使用這些應(yīng)用后會(huì)有這樣的疑問(wèn)，他們當(dāng)中的一些真的提高效率了嗎？因?yàn)闊o(wú)論是語(yǔ)音識(shí)別，還是視覺(jué)識(shí)別，其成功率很低?！　　　?jù)介紹，這些匆忙發(fā)布的產(chǎn)品，很多背后數(shù)據(jù)訓(xùn)練的樣本并不足以支持其滿足日常使用的準(zhǔn)確率，識(shí)別率只有20%到30%。相關(guān)專家認(rèn)為，從技術(shù)的角度并不難實(shí)現(xiàn)，只是因?yàn)槿鄙贅颖緦?dǎo)致識(shí)別準(zhǔn)確度低，目前用途只能是對(duì)用戶科普?！　　　≡谖④浿袊?guó)區(qū)內(nèi)部孵化活動(dòng)中，技術(shù)人員開(kāi)發(fā)的智能垃圾桶及傳感器　　　　微軟垃圾桶智能化識(shí)別技術(shù)實(shí)踐　　　　另一種思路是引入視覺(jué)識(shí)別和其他系統(tǒng)的智能垃圾桶，從客戶端進(jìn)行智能識(shí)別。微軟技術(shù)專家期望通過(guò)引入視覺(jué)、重力、紅外等多種類型傳感器，讓垃圾桶實(shí)現(xiàn)智能化，由于可以采集數(shù)據(jù)未來(lái)變...

發(fā)布時(shí)間: 2019 - 08 - 28

淺析MEMS傳感器的六大應(yīng)用領(lǐng)域

來(lái)源:

MEMS的全稱是微型電子機(jī)械系統(tǒng)（Micro-ElectroMechanicalSystem），微機(jī)電系統(tǒng)是指可批量制作的，將微型機(jī)構(gòu)、微型傳感器、微型執(zhí)行器以及信號(hào)處理和控制電路、直至接口、通信和電源等于一體的微型器件或系統(tǒng)?？梢园阉斫鉃槔脗鹘y(tǒng)的半導(dǎo)體工藝和材料，用微米技術(shù)在芯片上制造微型機(jī)械，并將其與對(duì)應(yīng)電路集成為一個(gè)整體的技術(shù)。所以它是以半導(dǎo)體制造技術(shù)為基礎(chǔ)發(fā)展起來(lái)的一種先進(jìn)的制造技術(shù)平臺(tái)?！　　　EMS傳感器應(yīng)用　　　　相對(duì)于傳統(tǒng)的機(jī)械，它們的尺寸更小，最大的不超過(guò)一個(gè)厘米，甚至僅僅為幾個(gè)微米，其厚度就更加微小。采用以硅為主的材料，電氣性能優(yōu)良，硅材料的強(qiáng)度、硬度和楊氏模量與鐵相當(dāng)，密度與鋁類似，熱傳導(dǎo)率接近鉬和鎢。采用與集成電路（IC）類似的生成技術(shù)，可大量利用IC生產(chǎn)中的成熟技術(shù)、工藝，進(jìn)行大批量、低成本生產(chǎn)，使性價(jià)比相對(duì)于傳統(tǒng)“機(jī)械”制造技術(shù)大幅度提高。　　　　MEMS傳感器在 AR/VR、消費(fèi)電子、智能駕駛、智能工廠、智慧物流、智能家居、環(huán)境監(jiān)測(cè)、智慧醫(yī)療等物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用。　　　　可穿戴設(shè)備應(yīng)用。以小米手環(huán)為例，就用到了ADI的MEMS加速度和心率傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)和心率監(jiān)測(cè)。 Apple Watch內(nèi)部除了MEMS加速度計(jì)、陀螺儀、MEMS麥克風(fēng)，還有使用脈搏傳感器。　　　　VR應(yīng)用。VR設(shè)備需要足夠精確測(cè)定頭部轉(zhuǎn)動(dòng)的速度、角度和距離，采用MEMS加速度計(jì)、陀螺儀和磁力計(jì)來(lái)進(jìn)行測(cè)定是重要的解決方案之一，幾乎成為VR設(shè)備的標(biāo)配。Oculus Rift、HTC Vive、PlayStation VR都采用了MEMS加速度計(jì)和陀螺儀，未來(lái)VR設(shè)備也可能會(huì)使用MEMS眼球追蹤技術(shù)?！　　　o(wú)人機(jī)應(yīng)用。無(wú)人機(jī)飛行姿態(tài)控制技術(shù)上，MEMS傳感器又有了施展的空間。結(jié)合加速度計(jì)和陀螺儀，可以算出角度變化，并確定位置和飛行姿態(tài)。MEMS傳感器能在各種惡劣條件正...

發(fā)布時(shí)間: 2019 - 08 - 27

合肥首套基于傳感器報(bào)警的智能井蓋管理系統(tǒng)投用

來(lái)源:

最近，在國(guó)內(nèi)與傳感器技術(shù)息息相關(guān)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域，有哪些最新應(yīng)用呢？來(lái)看看以下三則簡(jiǎn)訊?！　　　“惭b在井蓋上的監(jiān)控傳感設(shè)備，資料圖　　　　1.合肥首套基于傳感器的智能井蓋管理系統(tǒng)投用　　　　在合肥，過(guò)去，井蓋異常大多靠人工定期巡檢或者熱心群眾報(bào)警。雖然可基本達(dá)到常規(guī)的管控，但無(wú)法第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)突發(fā)異常。隨著大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步，運(yùn)用技術(shù)手段解決井蓋問(wèn)題已成為現(xiàn)實(shí)?！　　　∧壳?，合肥首套井蓋智能管理系統(tǒng)在該市經(jīng)開(kāi)區(qū)公用公司排水管理中心建立。該系統(tǒng)可以將全區(qū)各類井蓋建立唯一的井蓋識(shí)別碼，統(tǒng)一監(jiān)控管理起來(lái)?！　　　【w姿態(tài)改變報(bào)警圖文示意，資料圖　　　　該套井蓋智能管理系統(tǒng)，在井蓋內(nèi)側(cè)安裝了監(jiān)控傳感器設(shè)備，傳感器采集到的信息自動(dòng)上傳至后臺(tái)。系統(tǒng)將通過(guò)監(jiān)測(cè)井蓋的翻轉(zhuǎn)傾角、溫度檢測(cè)、井下溢水報(bào)警、運(yùn)動(dòng)軌跡分析來(lái)判斷井蓋是否為異常打開(kāi)。一旦判斷異常，馬上發(fā)送告警信息。通過(guò)手機(jī)APP，維護(hù)人員可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維修，及時(shí)將井蓋信息、人員信息、簽到時(shí)間等數(shù)據(jù)回傳到服務(wù)器。如上圖井蓋報(bào)警姿態(tài)所示，設(shè)備傾角超過(guò)基準(zhǔn)角度5度時(shí)，會(huì)發(fā)生松動(dòng)報(bào)警；當(dāng)水位達(dá)到浮漂高度（高度設(shè)置范圍為50-150厘米），會(huì)發(fā)生滿溢報(bào)警?！　　　∧壳?，經(jīng)開(kāi)區(qū)已在包括下穿橋在內(nèi)的十余處易澇點(diǎn)和積水點(diǎn)，試點(diǎn)安裝了該智慧井蓋設(shè)備。截至8月7日，井蓋監(jiān)控器累計(jì)打開(kāi)、松動(dòng)檢測(cè)數(shù)據(jù)共285次，水位溢滿74次，設(shè)備復(fù)位97次。據(jù)悉，經(jīng)開(kāi)區(qū)將在轄區(qū)內(nèi)增設(shè)100余套智慧井蓋設(shè)備，以滿足更大范圍的井蓋監(jiān)控管理和防汛預(yù)警?！　　　?.安徽亳州：兩千多家餐飲企業(yè)將安裝油煙在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)　　　　日前，安徽亳州譙城區(qū)中心城區(qū)餐飲油煙在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已完成公開(kāi)招標(biāo)，2200家餐飲油煙企業(yè)即將陸續(xù)安裝在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。據(jù)悉，這款智數(shù)智能油煙在線監(jiān)控儀安裝在餐飲企業(yè)的油煙排放管和開(kāi)關(guān)附近，監(jiān)控終端集成GPRS無(wú)線通信模塊，采用實(shí)時(shí)在線、自動(dòng)上報(bào)的方式工作?！　　　≈悄苡?..

發(fā)布時(shí)間: 2019 - 08 - 26

新型皮膚傳感器可追蹤佩戴者的生命體征

來(lái)源:

據(jù)外媒New Atlas報(bào)道，2018年斯坦福大學(xué)的科學(xué)家們?cè)O(shè)計(jì)了一種可穿戴式皮膚傳感器，能夠通過(guò)汗液中的皮質(zhì)醇水平測(cè)量壓力?，F(xiàn)在，該大學(xué)的研究人員最新宣布了一種追蹤其他生命體征的同類型的柔性傳感器。有關(guān)這項(xiàng)研究的論文，近日發(fā)表在《自然·電子學(xué)》雜志上?！　　　⌒滦推つw傳感器，資料圖　　　　這項(xiàng)新技術(shù)被稱為BodyNet，由化學(xué)工程教授Zhenan Bao領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)。Zhenan Bao帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)之前曾研發(fā)觸敏機(jī)器人皮膚，不再需要后可溶解的植入式血流傳感器，以及減少電子廢物的可生物降解半導(dǎo)體。　　　　新開(kāi)發(fā)的BodyNet傳感器由透明、可拉伸、無(wú)過(guò)敏性的彈性體制成，其上有絲網(wǎng)印刷金屬墨水傳感電子元件和靈活的射頻識(shí)別（RFID）天線?！　　　≡趯?shí)驗(yàn)室測(cè)試中，將幾個(gè)裝置粘附在測(cè)試對(duì)象的手腕和腹部上，研究人員通過(guò)檢測(cè)皮膚的擴(kuò)張和收縮，來(lái)準(zhǔn)確地測(cè)量人的脈搏和呼吸速率。另外，應(yīng)用于肘部和膝蓋的傳感器，能夠通過(guò)在每次相應(yīng)的肌肉彎曲時(shí)，測(cè)量皮膚的收緊或松弛，來(lái)跟蹤這些身體部位的運(yùn)動(dòng)。　　　　使用單獨(dú)的RFID讀取器從BodyNet傳感器收集數(shù)據(jù)，該讀取器使用其自己的無(wú)線電信號(hào)臨時(shí)為設(shè)備供電?？纱┐鱾鞲衅鞅旧聿话姵鼗蚱渌麆傂圆考??！　　　∧壳?，必須在每個(gè)傳感器的頂部，將一個(gè)讀取器固定到穿戴者的衣服上。然而，在未來(lái)的道路上，人們希望可以使用單件RFID讀取“智能”服裝。它會(huì)定期通過(guò)藍(lán)牙，將傳感器數(shù)據(jù)傳輸?shù)礁浇挠?jì)算機(jī)，智能手機(jī)或平板電腦。　　　　最終，一旦它能夠測(cè)量體溫等額外的生命體征，BodyNet技術(shù)可用于對(duì)患有睡眠障礙或心臟病的患者進(jìn)行無(wú)中斷監(jiān)測(cè)，或用于評(píng)估希望提升其表現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)員。　　　　太空艙內(nèi)正進(jìn)行鍛煉的宇航員，資料圖　　　　延伸閱讀：NASA在生物醫(yī)學(xué)監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的探索與貢獻(xiàn)　　　　今年是美國(guó)阿波羅登月50周年，一直以來(lái)，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）格倫研究中心...

發(fā)布時(shí)間: 2019 - 08 - 22