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Case 公司新聞
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測力傳感器在醫療電子行業中的作用?測力傳感器是一種可以將力轉換為電信號的一種換能器,具有穩定性好、使用靈活、維護簡便等優點。測力傳感器的應用領域范圍是非常多的,其中測力傳感器在醫療電子行業中的應用也非常廣泛。今天小編主要來為大家介紹一下測力傳感器在醫療電子行業中的作用吧,希望可以幫助到大家。所有醫用測壓傳感器都必須高度精確并緊湊包裝,以便輕便易攜,特別是器械要與病人直接連接時。如果傳感器用于某醫療器械集成的監測儀器內,要使用不銹鋼和陽極化鋁等標準包裝材料。如果設備與人體或液體直接接觸,則可使用可高壓蒸汽滅菌的特種不銹鋼或一次性傳感器。醫用測力傳感器早期曾用于力學測量等領域,如病床負重監測。20世紀80年代早期之前,護士必須親自測量病人的體重,跟蹤明顯波動。在病床上安裝測力傳感器后,病床可有效地將病人的準確體重傳輸到手持式設備上。每張病床一般安裝4個測力傳感器,每條床腿下一個,這些傳感器將數據傳輸到與相關設備或控制器連接的接線盒內。不久以后,人們將小型測力傳感器應用到容易發生人為錯誤的領域,例如:用于給藥的輸液泵。以往,人們將液體、藥物或營養液裝到輸液袋中,懸掛起來,使液體通過軟管依靠重力輸入病人體內。為了盡可能精確地調節流速,人們使用了各種鉗夾方法。另外,護士還要頻繁地監測輸液,確保輸液正確,輸液袋內液體尚未流盡,而且未發生回血。將測力傳感器和監測系統引入簡易輸液設備中,省卻了主觀判斷的過程。測力傳感器可準確測量輸液袋的重量,當液體重量于預先設定值不同時,傳感器會立即向連接的設備發出警告信息。通常,小型彎梁測力傳感器(量程100g至1lb)?安裝在軟管下的儲液器上。傳感器可檢測輸液期間的導管重量變化,并與電子控制器進行數據通信。將測力傳感器與以往單純的機械技術結合,可以將信息反饋給其他設備。將自動化引入許多醫療領域中,可以減少操作中的人為錯誤。測力傳感器提供的數據被永久記錄...
發布時間: 2018 - 08 - 07
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如今的汽車都裝有發動機控制、自動駕駛、稻香系統等裝置,當然這些裝置都需要汽車車速信號,速度傳感器就是控制這些裝置的。當然在列車上也是如此。 那么具體在軌道列車行業上速度傳感器到底有什么用處呢?一起來看以下敘述。在機車的牽引控制,車輪滑動保護,列車控制,和車門控制過程中都要涉及到速度信號的采集問題。我們可以發現在各種軌道車輛中,這個任務是由許許多多的速度傳感器來完成的。在過去,用來測速的傳感器通常性能不穩定,而且容易出現故障,經常引起車輛事故。主要原因是早期使用的主要是模擬傳感器,而當時使用的數字傳感器效果也很差。造成上述速度傳感器問題的主要原因是軌道車輛應用的環境都極度惡劣。德國 Lenord+Bauer公司經過多年的研究和實際經驗的積累,開發出高品質的多功能的速度傳感器,而且性能非常穩定,廣泛應用于工況惡劣的軌道列車行業。無軸承速度傳感器雖然有些軌道列車不用傳感器,但是大多數的機車控制系統都要用到速度傳感器。最常用的速度傳感器類型是雙通道速度傳感器。該傳感器直接掃描機車電機軸上或減速機上的齒輪,因此,傳感器本身不需要帶軸承。該目標測量齒輪既可以根據用戶的要求特殊定做,也可以利用設備中現有的測量齒輪。該速度傳感器利用磁場調制原理適用于模數為1和模數為3.5 的鐵磁體測量輪。被測齒輪的齒的形狀也是一個重要的因素,因為該速度傳感器能夠測量的是方形齒齒輪和帶漸開線齒齒輪。根據測量輪的直徑和齒數,該速度傳感器的分辨率在每圈60個脈沖到每圈300個脈沖之間,能滿足一般機車電機驅動器的要求。這種類型的速度傳感器通常有2個霍爾傳感器,永磁體,和信號處理電路組成。當速度傳感器掃描旋轉的齒輪時,永磁體的磁場發生變化。磁場的變化被霍爾傳感器記錄下來,在電路的比較環節被轉換成方波,在驅動環節被放大。然而,霍爾傳感器的性能受溫度影響很大。所以決定速度傳感器的靈敏度和信號的相位差的因素不只是齒輪的安...
發布時間: 2018 - 08 - 07
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傳感器幾乎在每個現代化項目里都必不可少,不同類型的傳感器在工業生產、醫學診斷、環境保護等廣泛使用著。傳感器要定期的校準才能保證電壓靈敏度的正確性。下面小編就為您介紹一種測定加速度傳感器的電壓靈敏度的方法——電阻應變計測試法。首先我們需要了解是加速度傳感器標定的原理:它是基于牛頓第二運動定律,可以用重力分析法對加速度傳感器進行標定。測量系統由安裝在剛性基礎上帶有緩沖墊的力傳感器,裝有加速度傳感器的圓柱形鋼質量塊,以及導軌。實驗首先是用質量塊安裝在緩沖墊和力傳感器上,當質量塊迅速取走時候,側出力傳感器的輸出,這個讀書除以裝有加速度傳感器圓柱形鋼質量,這樣首先是計算出力傳感器的輸出靈敏系數。然后將加速度的鋼柱從適合高度落到緩沖墊和力傳感器上時,同時記錄力傳感器的輸出峰值好加速度傳感器的輸出峰值,根據牛頓第二運動定律,作用力等于反作用力。這種標定的方法對于線性傳感器、力傳感器的靈敏度系數將消除,然而,標定依賴于當地重力加速度。撞擊脈沖持續時間由緩沖墊材料和厚度決定,脈沖幅值由自由落體的高度決定,為了覆蓋一定的頻率和振幅范圍,用不同的緩沖墊材料和自由落體的高度組合來完成,這種標定方法可以在野外使用,標定精度可以在1%以內。此可見,傳感器技術在發展經濟、推動社會進步方面的重要作用,是十分明顯的。世界各國都十分重視這一領域的發展。相信不久的將來,傳感器技術將會出現一個飛躍,達到與其重要地位相稱的新水平。必優傳感是深圳必優傳感科技有限公司旗下一家專注傳感器銷售、產品供求和產品資訊的專業性垂直綜合電商平臺,目前必優傳感擁有普通力傳感器,扭矩傳感器,位移傳感器,壓力傳感器,加速度傳感器,儀器儀表及放大器。必優平臺所有產品都來源于國內外一線品牌代理和一線主流品牌廠家。
發布時間: 2018 - 08 - 07
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激光位移傳感器常見的應用領域?激光位移傳感器是一種常用的測量儀器,主要針對于長度、距離、振動、速度、方位等物理量的測量,還可用于探傷和大氣污染物的監測等。激光位移傳感器具有測量精準、測量范圍廣、維護簡便、耐用性強等多種的優點,被廣泛的應用于多個行業當中。今天主要來為大家介紹一下激光位移傳感器常見的應用領域,可以幫助到大家了解激光位移傳感器的具體的應用情況。1.尺寸測定:微小零件的位置識別;傳送帶上有無零件的監測;材料重疊和覆蓋的探測;機械手位置(工具中心位置)的控制;器件狀態檢測;器件位置的探測(通過小孔);液位的監測;厚度的測量;振動分析;碰撞試驗測量;汽車相關試驗等。2.金屬薄片和薄板的厚度測量:激光位移傳感器測量金屬薄片(薄板)的厚度。厚度的變化檢出可以幫助發現皺紋,小洞或者重疊,以避免機器發生故障。3.氣缸筒的測量,同時測量:角度,長度,內、外直徑偏心度,圓錐度,同心度以及表面輪廓。4.生產線上灌裝級別的檢查:激光位移傳感器集成到灌裝產品的生產制造中,當灌裝產品經過傳感器時,就可以檢測到是否填充滿。傳感器用激光束反射表面的擴展程序就能精確的識別灌裝產品填充是否合格以及產品的數量。5.電子元件的檢查:用兩個激光掃描儀,如下圖一樣面對面的擺放,將被測元件擺放在兩者之間,最后通過傳感器讀出數據,從而檢測出該元件尺寸的精確度及完整性。6.均勻度的檢查:在要測量的工件運動的傾斜方向一行放幾個激光傳感器,直接通過一個傳感器進行度量值的輸出,另外也可以用一個軟件計算出度量值,并根據信號或數據讀出結果。7.長度的測量:將測量的組件放在指定位置的輸送帶上,激光位移傳感器檢測到該組件并與觸發的激光掃描儀同時進行測量,最后得到組件的長度。深圳必優傳感科技有限公司,必優傳感是深圳必優傳感科技有限公司旗下一家專注傳感器銷售、產品供求和產品資訊的專業性垂直綜合電商平臺,必優傳感致力成為傳感器行...
發布時間: 2018 - 08 - 06
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稱重傳感器是一種常用的檢測儀器,被廣泛的應用于工業、化工、石油、電力、機床、船舶等多個領域當中。稱重傳感器在安裝的時候我們對于安裝知識都是需要掌握的,這對于用戶的使用是非常重要的。今天小編就來為大家具體介紹一下稱重傳感器安裝的兩大方面吧,希望可以幫助到大家。  一、機械安裝方面  ·稱重傳感器要輕拿輕放,尤其是由合金鋁制作彈性體的小容量傳感器,任何沖擊、跌落,對其計量性能均可能造成極大損害。對于大容量的稱重傳感器,一般來說,它具有較大的自重,故而要求在搬運、安裝時,盡可能使用適當的起吊設備(如手拉葫蘆、電動葫蘆等)。  ·安裝傳感器的底座安裝面應平整、清潔,無任何油膜,膠膜等存在。安裝底座本身應有足夠的強度和剛性,一般要求高于傳感器本身的強度和剛度。  ·水平調整:水平調整有兩個方面的內容。一是單只傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調整水平,另一方面是指多個傳感器的安裝底座的安裝面要盡量調整到一個水平面上(用水準儀),尤其是傳感器數多于三個的稱重系統中,更應注意這一點,這樣做的主要目的是為了使各傳感器所承受的負荷基本一致。  ·每種稱重傳感器的加載方向都是確定的,而我們使用時,一定要在此方向上加載負荷。橫向力、附加的彎矩、扭矩力應盡量避免。  ·盡量采用有自動定位(復位)作用的結構配件,如球形軸承、關節軸承、定位緊固器等。他們可以防止某些橫向力作用在傳感器上。要說明的是:有些橫向力并不是機械安裝引起的,如熱膨脹引起的橫向力,風力引起的橫向力,及某些容器類衡器上的攪拌器的振動引起的橫向力即不是機械安裝引起的。  ·某些衡器上有些必須接到秤體上的附件(如容器秤的輸料管道等),我們應讓他們在傳感器加載主軸的方向上盡量柔軟一些,以防止他們“吃掉”傳感器的真實負荷合而引起誤差。  ·稱重傳感器周圍應盡量設置一些“擋...
發布時間: 2018 - 08 - 06
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